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宁德时代联手奔驰?宁德时代匈牙利电池厂首位客户确定
艾迪汽车原创 · 3天前     241

我国电池制造商宁德时代将在欧洲匈牙利建立另一个电池工厂。这是继埃尔富特之后的第二个电池工厂。目前宁德时代已经有了一个重要的客户:该电池厂将为德国和匈牙利的奔驰汽车厂提供电池。当决定在埃尔富特附近建设第一家电池工厂时,匈牙利已经在候选之列。早在6月,就有传言说宁德时代已经在德布勒森附近购买了一块200公顷的土地,并发布了第一批招聘广告。

     现在已经被证实,宁德时代将在那里建厂。根据公司的说法,宁德时代将在那里建造一个计划年产能为100千兆瓦时的工厂。工厂的破土动工仪式将于今年举行。宁德时代将在该地共投资73.4亿欧元,同时宁德时代在匈牙利的新工厂将为欧洲汽车制造商生产电池单元和模块。宁德时代自己说,德布勒森工厂 "靠近奔驰、宝马、斯特兰迪斯、大众和其他客户的原始产地",这将有助于宁德时代更好地满足欧洲市场的需求。"毫无疑问,我们在德布勒森的工厂将使我们能够进一步加强我们的竞争优势,更好地回应我们的欧洲客户,并加速欧洲向电动汽车时代的过渡,"宁德时代创始人兼董事长曾毓群说。"匈牙利的项目将是宁德时代向全球扩张的一个巨大跨步,也是我们为人类的绿色能源驱动做出杰出贡献的重要一步"。

    虽然德国报刊《德国贸易与投资》在6月写道,鉴于欧洲宣布的众多电池项目,电池厂寻找客户可能是一个巨大的挑战,但宁德时代已经解决了这个问题:根据奔驰的公告,宁德时代在德布勒森的新工厂将为德国和匈牙利的欧洲生产基地提供电池。欧洲的电池生产加强了奔驰的 "本土化战略"。这家位于斯图加特的汽车制造商已经大规模地使用宁德时代的电池,例如EQS和EQE车型。然而,由于宁德时代目前没有在欧洲生产电池,奔驰目前还是从国内进口的。"这个位于匈牙利的最先进的宁德时代工厂是我们与主要合作伙伴一起扩大电动车生产规模的另一个里程碑。奔驰集团管理委员会成员、负责开发和采购的首席技术官Markus Schäfer说:"有了宁德时代,我们就有了一个技术领先者作为我们的合作伙伴,为我们的新工厂提供初始产能,同时是第一个以及最大的客户;为我们提供一流的二氧化碳中性电池,用于我们在欧洲的下一代电动车"。

    在奔驰的公告中并没有透露奔驰将从新工厂购买多少电池,以及这将占工厂总产能的多少份额。电池类型也没有更详细地提及。迄今为止,奔驰只是笼统地表示,这些电池将被用于欧洲的下一代电动汽车中。

     奔驰计划在全球范围内建立八个电池工厂,其中四个在欧洲,以满足其自身在本世纪末达到200GWh的电池需求。去年9月,奔驰收购了Saft和Stellantis的ACC电池合资企业。ACC正在欧洲建设三家电池工厂,分别位于法国的杜夫林、凯泽斯劳滕和意大利的特莫利。宁德时代在匈牙利的新工厂将是奔驰在欧洲拥有的四家电池工厂。奔驰在德国和匈牙利制造了大部分电动车型:EQC和EQE在不来梅下线,EQS在辛德芬根,EQA在拉斯塔特,EQB在匈牙利的Kecskemét。目前,在欧洲的在售车型中,只有EQV(西班牙)和EQS SUV(美国塔斯卡卢萨)是在其他国家生产的。

     宁德时代自己宣布,它正在与当地合作伙伴讨论在匈牙利建立一个电池材料工厂的可能性,以促进回收和电池价值链的可持续发展。同时其他公司也希望在匈牙利生产电池前体。韩国电池材料制造商EcoPro BM曾在去年12月宣布,未来也将在德布勒森生产超过10万吨的阴极材料。日本化学公司东丽和LG化学已于去年11月宣布在匈牙利建立电池隔膜箔的工厂。而韩国电池片制造商SK On已经在匈牙利建设和运营电池工厂。


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